Обследование здания локомотивного депо

Объект обследования представляет собой нежилое здание ремонтного локомотивного депо, включающее стойловую часть и примыкающие к нему цеха, мастерские и административно-бытовые помещений. Здание состоит из нескольких частей (секций) прямоугольной в плане формы, разной высоты и выполненных из различных материалов.

Стойловая часть депо – прямоугольного типа, оборудована тремя рельсовыми путями и смотровыми канавами.

Цеховые помещения одноэтажные, локально выполнены этажерки внутри цеховых помещений. Этажерки выполнены из металлоконструкций. Доступ на этажерки осуществляется по металлическим лестницам.

Полноценный подвал отсутствует, однако в части помещений существует технологическое подполье в котором размещается инженерное оборудование.

Для заезда-выезда локомотивов и автокаров в стойловую часть, предусмотрено шесть распашных ворот, расположенных с боковых фасадов. Кроме этого, для въезда-выезда автокар, тележек и прохода людей, существуют деревянные ворота с калитками в других частях депо. Также, доступ в здание осуществляется через деревянные двери, расположенные в наземной галерее.

Естественное освещение предусмотрено через окна в наружных стенах. В качестве светопропускающих конструкций используются деревянные (преимущественно) и металлопластиковые оконные блоки. Кроме того, стойловая часть и механический участок оборудованы зенитными световыми фонарями.

Технико-экономические характеристики объекта

• Объем здания: 22 440 м.куб.
• Год постройки: неизвестно;
• Заказчик: ОАО «РЖД»;
• Адрес объекта: Новгородская область, пос. Хвойная, локомотивное депо Хвойная, ул. Заводская, д. 25;
• Назначение: текущий ремонт и эксплуатация подвижного состава локомотивного депо «Волховстроя» (оборотное депо Хвойная) Октябрьской дирекции тяги;
• Срок работ: 60 календарных дней;
• Окончание работ: 30 сентября 2020 года.

Обследование здания локомотивного депо имело ряд особенностей:

Отличительная особенность любого объекта ОАО "РЖД" - повышенной внимание к безопасности сотрудников, связанная с выполнением работ в условиях действующего предприятия. В связи с этим сотрудники подрядных организаций в обязательном порядке проходят инструктажи по технике безопасности и охране труда с учетом местных особенной объекта обследования и территории.

Отдельно необходимо отметить тщательное планирование работ как по срокам, так и по составу с целью минимального воздействия на график ремонта и эксплуатации подвижного состава.

В связи с тем, что объект обследования - локомотивное депо достраивалось / пристраивалось в различные исторические эпохи, экспертами компании были обнаружены различные по объемно-планировочным и конструктивным особенностям объемы, что несомненно повлияло на срок выполнения работ и трудоемкость.

Состав работ

• анализ архивных материалов и имеющейся технической документации на здание;
• cоставление программы работ по определению действительного состояния строительных конструкций;
• детальный осмотр строительных конструкций снаружи и внутри здания с зарисовкой дефектов и повреждений;
• установлению мест для отбора проб (образцов) материалов из строительных конструкций и грунтов оснований фундаментов;
• проведение лабораторных исследовании грунтов основании;
• проходка шурфов вблизи фундаментов;
• выполнение поверочных расчетов строительных конструкции;
• фотографирование дефектов и повреждений конструкций;
• составление обмерных чертежей планов;
• графическое оформление материалов обследования с указанием обнаруженных дефектов и повреждений;
• составление дефектных ведомостей на поврежденные конструкции;
• составление Заключения по результатам обследования строительных конструкций с выводами и рекомендациями по их дальнейшей эксплуатации.

Характеристика конструкций локомотивного депо

Фундамент: ленточный из бутовых камней неправильной формы.

Стены: выполнены из различных материалов, а именно: кладка из кирпича и бута, бетон.

Перекрытие: сборные железобетонные плиты.

Крыша: рулонный нефтебитумный материал, деревянная стропильная система.

Результат

• Техническое заключение по результатам обследования несущих конструкций здания депо (инв. № 010003/1956) для выявления возможности его дальнейшей безопасной эксплуатации, расположенного в эксплуатационном
  локомотивном депо Волховстрой (оборотное депо Хвойная)
  Октябрьской дирекции тяги;
• Обмерные чертежи (ОЧ) по результатам полевых обмеров и осмотров помещений здания, расположенного в эксплуатационном локомотивном депо Волховстрой (оборотное депо Хвойная)
  Октябрьской дирекции тяги.